• الرئيسية
• التقنية المالية

كشفت التفاصيل الجديدة الخاصة بسيارة سير الكهربائية، بعد أسبوع من العرض الأول الذي جرى في 21 سبتمبر، عن اختلاف واضح بين المواصفات الخاصة بالفئة الأعلى التي جرى الكشف عنها وبين مواصفات الإصدار الأول المقرر طرحه في البداية

ويأتي إصدار First Edition بقوة تصل إلى 850 حصانًا وعزم دوران يبلغ نحو 1000 نيوتن متر، بينما تأتي الفئة الأعلى لاحقًا بقوة 1111 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 1500 نيوتن متر، مع اختلافات في معدلات التسارع بين نسخ السيدان والـSUV

850 حصانًا للإصدار الأول من سير

بحسب التفاصيل المتاحة، فإن النسخة التي ستصل إلى العملاء أولًا تحت اسم First Edition لن تكون النسخة الأعلى بقوة 1111 حصانًا التي لفتت الأنظار خلال الكشف الأول

وتعتمد النسخة الأولى على ثلاثة محركات كهربائية بقوة إجمالية تبلغ 850 حصانًا، مع عزم دوران يقترب من 1000 نيوتن متر

وتتسارع نسخة السيدان من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 2.6 ثانية، بينما تحتاج نسخة الـSUV إلى نحو 2.9 ثانية للوصول إلى السرعة نفسها

أما النسخة الأعلى التي كُشف عنها خلال العرض الأول فتصل قوتها إلى 1111 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 1500 نيوتن متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.1 ثانية للسيدان و2.4 ثانية للـSUV

بطارية 112 كيلوواط ومدى يتجاوز 600 كيلومتر

تعتمد سيارة سير الكهربائية على بطارية تبلغ سعتها 112 كيلوواط/ساعة، مع اختلاف أرقام مدى السير المعلنة وفقًا لدورة القياس المستخدمة

وتشير البيانات الواردة إلى مدى يصل إلى نحو 670 كيلومترًا للسيدان ونحو 560 كيلومترًا للـSUV وفق دورة NEDC، بينما تورد بيانات أخرى أرقامًا تصل إلى نحو 416 ميلًا للسيدان و348 ميلًا للـSUV

وتشير تقديرات مرتبطة بمنهجية القياس الأمريكية EPA إلى إمكانية انخفاض الأرقام مقارنة بأرقام NEDC، مع تقدير الفارق بنحو 20 إلى 30%

شحن سريع ومعمارية كهربائية 800 فولت

تأتي سيارة سير بمعمارية كهربائية تعتمد على جهد 800 فولت، وهو ما يدعم قدرات الشحن السريع

ووفق البيانات المتاحة، يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال أقل من 30 دقيقة عند استخدام شاحن سريع متوافق

وتضم المقصورة كذلك شاشة كبيرة قياس 48 بوصة بدقة 8K وفق بعض التغطيات، إلى جانب مقود بتصميم يوك، ونظام للعطور بثلاثة روائح، فضلًا عن الاحتفاظ بأزرار مادية للتحكم في المناخ والصوت

مكونات من شركات عالمية

تتضمن منظومة تطوير السيارة تعاونًا مع عدد من الشركات العالمية، إذ يرتبط مشروع سير باتفاق مع BMW منذ تأسيس الشركة عام 2022

كما تشمل المكونات المذكورة وحدة خلفية من شركة ريمالك، إلى جانب مكونات أمامية من هيونداي ترانسيس

وفيما يتعلق بالتصميم، نسبت بعض التغطيات التصميم إلى مصمم سابق في شركة مكلارين، بينما تتميز السيارة بأبواب تفتح لأعلى، وزجاج بتصميم ممتد نحو السقف، مع تصميم داخلي لا يتضمن عمودًا بين صفوف المقاعد

موعد إنتاج وتسليم سيارات سير

يُوصف مصنع سير ضمن مجمع الشركة بأنه الأكبر من نوعه في الشرق الأوسط، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في يناير 2027

وتشير المعلومات المتاحة إلى بدء عمليات التسليم خلال مارس 2027، بينما تستعد الشركة لتقديم خمسة طرازات لاحقة ضمن خطتها المستقبلية

وتشمل الخطة طراز سيدان D أكبر، إلى جانب SUV وكوبيه-SUV خلال عام 2027، ثم طرازات مدمجة خلال عام 2028

سير تستعد للتوسع في أسواق المنطقة

من المنتظر أن تبدأ سيارات سير في الوصول إلى أسواق المنطقة اعتبارًا من عام 2028، ضمن خطة التوسع الإقليمي للشركة

ورغم الكشف عن العديد من المواصفات الفنية والتصميمية، لم يتم الإعلان حتى الآن عن السعر النهائي للسيارة

وتشير التفاصيل الحالية إلى أن الاسم المتداول للإصدار الأول يرتبط بمرحلة الحجز والتعريف بالسيارة، بينما يظل السعر النهائي غير معلن حتى الآن